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 以上6種中運(yùn)行阻力中，以坡道阻力和轉(zhuǎn)彎阻力為大，往往要占到總阻力的2/3，尤其是液壓挖掘機(jī)的原地轉(zhuǎn)彎阻力比機(jī)械式的繞一條履帶轉(zhuǎn)彎阻力更大，但轉(zhuǎn)彎和爬坡一般不同時(shí)進(jìn)行。挖掘機(jī)在上坡時(shí)由于坡道阻力比較大，為了獲取較好的爬坡性能，通常采用低速行走增大牽引力。

 2.4地面附著力

 3.底盤(pán)件的選型

 履帶行走機(jī)構(gòu)的底盤(pán)件通常包括四輪一帶（引導(dǎo)輪、托鏈輪、支重輪、驅(qū)動(dòng)輪、履帶總成）和張緊裝置。底盤(pán)件是挖掘機(jī)的基石，其質(zhì)量的好環(huán)直接影響到挖掘機(jī)的工作。